auto motor und sport / Nr. 1 / 2012 - Seite 38
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... Im Testmittel geneh migte sich der E 350 sogar 0,3 Liter Super pro 100 km weniger, auf der Ver brauchsrunde waren es 0,9 Liter. Ansonsten überzeugt der große Mer cedes wie gewohnt mit überragendem Fahrkomfort. Ob Frostschäden oder langgezogene Bodenwellen - selbst das straffer abgestimmte Avantgarde-Fahrwerk (Aufpreis: 2261 Euro) bügelt sämt lichen Ärger anstandslos weg und lässt in Kombination mit der indirekten, stoßfreien Lenkung schnell Gelassen heit aufkommen. Und sollten auf der Fahrt ins Skigebiet Schnee und Eis doch einmal für Unruhe sorgen, hat die 4-matic längst Vorbereitungen getrof fen. Denn während sich das Antriebs moment standardmäßig permanent zu 45 und 55 Prozent zwischen Vorderund Hinterachse verteilt, schiebt eine integrierte Lamellensperre je nach Be darf bis zu 70 Prozent der Kraft nach vorn oder hinten. Auch der A6 Avant Quattro lässt sich dank selbstsperrendem Kronenrad- Mittendifferenzial, das die Motorkräfte regulär zu 60 Prozent an die Hinter achse schickt, von Glätte kaum be eindrucken. Wird es vorn allzu rut schig, gehen bis zu 85 Prozent des Antriebsmoments an die Hinterräder. Nur beim Fahrkomfort kann der mit üppigen 19-Zöllern bestückte Test- TECHNISCHE DATEN Motcrbauart/Zylinderzahl V/6 V/6 Hubraum cm3 2995 3498 kW CPS) 220 (300) 225 (306) bei 1/min 5250 6500 max. Drehm. Nm bei 1/min 440 bei 2900 370 ...Quelle:
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