SwissClassics Revue Nr. 29/1 2011 - Seite 31
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... SwissClassics 31 Die Kofferraumklappe dient als Podest für den Falkner. Mächtig: 275er-Pneu. Franco Sbarros Falkenwagen ist für einen «Beach Car» zu unpraktisch, auf der Autobahn eher gefährlich und viel zu laut, auf einem Concours d’Elégance zu angeberisch, und für seriöse Sammler ist die History zu undurchsichtig. Wo also gehört dieses Ding hin? Ganz klar: Dorthin, wofür es gebaut wurde. Der Falkenwagen ist kein Auto, sondern ein Sportgerät zur Falkenjagd. Dort, wo Blau und Chrom der Karosse unter der Wüstensonne richtig strahlen, wo der Sound der Maschine ungestört in der menschenleeren Landschaft verhallen kann und wo unbezahlbare Falken sich auf ihre Beute stürzen – dort fühlt sich Franco Sbarros Camargue wohl, dort wirkt er passend. Bei uns ist er lediglich ein völlig überdrehtes Auto. ACA Atelier d‘Etudes de Construction autmobiles Sàrl Domaine des Mûriers 1422 Grandson/VD Tel. 024 445 25 75 Umfassendes Buch über das Werk von Franco Sbarro www.francosbarrolivre.ch ESPERA Ecole Sbarro Montbéliard 213 rue Pierre Marti BP 12106 F-25462 ETUPES Cedex Tel. 0033 (0)3 81 32 90 10 www.esbarro.fr Musée d’Automobiles ESPERA Sbarro 22, rue Pierre-Dechanet F-25300 Pontarlier Tel. 0033 (0)3 81 46 23 67 Sehr gut recherchierte Webseite über Franco Sbarro mit fast allen Fahrzeugen http://sbarro.perso.neuf.fr Adressen Die Frontscheibe lässt sich nach vorne klappen. FALKENWAGEN 24-31_Rolls-Royce.indd 31 04.02.11 16:49 ...Quelle:
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