SwissClassics Revue Nr. 92/4 2022 - Seite 99
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... am hinteren Scheibenrahmen rosten. Zwei weitere Schwachpunkte an der Carrosserie haben nichts mit Rost zu tun: festgehende Haubenscharniere und spröde Türund Fensterdichtungen. Technik-Schwachstellen Die Technik im P1800 ist zwar weitgehend dem Amazon entliehen und glänzt auch im Sport-Volvo durch Solidität und Langlebigkeit, aber wie oben erwähnt kann auch sie Handlungsbedarf mit sich bringen. Fangen wir bei den Bremsen an. Probleme macht dort bisweilen der Bremskraftverstärker, der sich gerne mit Bremsflüssigkeit füllt. Auch die vorderen Bremszangen und die hinteren Einstellexzenter sind einen Check wert. Die Anlage verdient auch insofern besondere Beachtung, als Volvo bis und mit Modelljahr 1968 noch ein Einkreis-System verbaute. Bei den Motoren äussert sich Verschleiss unter anderem in stark erhöhtem Ölverbrauch oder ungewöhnlichen Geräuschen – letztere zum Beispiel in Zusammenhang mit defekten Stirnrädern. Auch Ölverluste sind häufig, sei es an den Kurbelwellenausgängen, am Ventildeckel oder am Flansch der Benzinpumpe. Ein Spezialthema ist der Wärmetauscher für die Ölkühlung: Dieser ging meist schon früh kaputt und wurde dann oft ausgebaut. «Man kann ersatzweise auch einen herkömmlichen Ölkühler installieren», erklärt Hans Maurer. 99www.swissclassics.com SwissClassics Hans Maurer hat 2002 seine Firma Scantrade Classics GmbH gegründet und war zuerst in ...Quelle:
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