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... A uto fah ren , das noch nicht zu nav ig ie ren war, sondern von w ild e r Rom antik um geben. Dennoch ist de r G las 1204 ein modernes A uto , m it a llem , was 1963 dazugehört. M an da rf sich durch d ie Vorrede nicht dazu ve rle iten lassen, ihn für ein antikes Fahrzeug zu ha lten. Er hat nur noch etwas vom Geist der guten a lten Zeit. Die übrigens spürt man auch an V e ra rbe itung und Ausstattung. Sie werden es gem erkt haben: Ich m ag solche Autos, w e il sie anders sind. Das uralte Rezept Heute macht man aus bew ährten Limousinen Sportwagen, m anchmal w erden sie sogar gut. Früher g in g das andersrum. Da w a r im A n fa n g der Sportw agen. Der flöh te den Leuten Respekt ein. M it Respekt a lle in und zwei Sitzen a be r w ar kein M ark t zu erobern. So man dies w o llte , w urde aus dem Sport w agen ein V iersitzer. Die w aren zum Teil auch nicht „v ie rs itz ige r" als der G las, abe r es w aren Autos, deren Namen man in d ie Zeitgeschichte schrieb. Der G las 1204 ist nichts w e ite r als ein ge ta rn te r Sportwagen. Und siehe da, d ie Tour k la p p t immer noch, heute im Jahre 1963. G etreu solcher T rad ition ist beim G las 1204 der M o to r das beherrschende Element. Er und seine Leistung sind es am Ende wahrscheinlich meist, warum der W agen gekau ft w ird . M an mul; da w oh l erst deutlich sagen: Es ist mehr d ...
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