Panhard Dyna '54' - Dokumentation (1953, franz.) - Seite 2
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... QUE 60 ch POUR 1200 kg ! Pour montrer comment est utilisée la puissance d'une voiture, nous avons établi, grosso modo, les diagrammes de la figure 1 ; celui de gauche a trait à une six places anonyme, de construc tion et de forme classiques, que nous estimerons peser 1 200 kg à vide et 1 420 kg en charge normale avec deux passagers, leurs bagages, l'essence, l'huile et l'eau. A noter que cette charge utile de 220 kg ne représente que 18 % du poids à vide du véhicule. La vitesse maximum est de 130 km/h réels avec 60 ch. A cette allure, la résistance de l'air absorbe environ les deux tiers de la puissance totale. C'est évidemment sur ce dernier poste que les améliora tions seront les plus profitables. Une autre voiture — en fait la Nou velle Dyna — présentant au moins le même volume utile avec la même lar geur de banquette, mais affinée, surbaissée et ne pesant que 650 kg à vide, c'est-à-dire à peu près la moitié du poids de la voiture précédente, donne le diagramme de droite. Dans des conditions d'emploi identiques, avec deux passagers et la même quan tité de bagages, mais moins d'essence pour parcourir la même distance, moins d'huile et pas d'eau, la charge utile est de 190 kg, soit 29 % du poids à vide ; le poids en charge courante atteint 840 kg. On voit que si l'on emploie les ...Quelle:Archiv
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| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Panhard Dyna '54' (1953) Panhard Dyna (1953) Panhard Dyna '54' (1953) |
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