Auto exklusiv Nr. 3 / 1992 Seite 26

Premium

Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.

Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat

Der Einsteigertarif

jederzeit kündbar

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in grosser Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten

Bestseller

Leser-Status
Premium PRO
EUR/CHF
105.00 / Jahr

Für wahre Oldtimer-Fans

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Original-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Premium PRO 2 Jahre

EUR/CHF
175.00 (-16%)

Stark in Preis/Leistung

Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat

Zugriff auf diese Seite

alle Fotos geniessen

alle Premium-Artikel

410'000 Bilder in maximaler Auflösung

Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF

Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

Auktions-Datenbank

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

keine störende Werbung

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.

Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Uhrzeigersinn:DieRoute Suisse (Seestrasse] wurde in Genf [1950] in derMitte mit Slrohballen und Sandsäcken zweigeteilt und beidseitig befahren. Daneben schiessen [1950]zweiAlfaRomeo 158 die Avenue deFrance hoch, wo es keinerlei Zuschauerschulzgibt. Das nebenstehendeBild zeigt den Ferrari von Luigi Vittoresi 1950in Erlen, dahinterfolgt Emanuel de Graffenried auf Gordini. Unten:Start des Grossen Preises von Lausanne 1949. nehmer berappten den Spass meistens aus der eigenen Tasche. Auch die Ver anstalter mussten haushälterisch sein und ihren Anlass mit limitierten Mit teln auf die Beine stellen; für heutige Begriffe waren die Sicherheitsmassnahmen entlang den Strecken ziem lich rudimentär, zum Teil sogar unver antwortlich. Hie und da wurde mit viel Gottvertrauen organisiert und gehofft, dass nichts passiere. Die Bilder von Anno dazumal dokumentieren das noch mangelhafte Sicherheitsbewusstsein, das sich erst später, im Verlaufe vieler Jahre, gebildet hat. ...

Quelle:

Informationen zum Facsimile

Fahrzeuge in diesem Facsimile	keine Angaben
Marken-Dossiers
Ort / Veranstaltung
Personen

Keine Kommentare

Kommentar schreiben

PARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

CLUBS