auto motor und sport / Nr. 19 / 2006 - Seite 17
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... DES SCHNITTIGEN R8 Der V8-Motor verfügt über 4,2 Liter Hubraum, 420 PS, Benzindirekteinspritzung und beim R8 über Trockensumpf schmierung Das adaptive Dämpfungs system Magnetic Ride reagiert auf die jeweilige Fahrsituation durch die Anpassung eines die Viskosität verändern den Dämpferöls DIE SPORTWAGENPLÄNE DER KONKURRENZ sich auf 1,90 Meter und die Höhe nur auf 1,25 Meter. Eng soll es trotzdem nicht sein. Hinter Fahrerund Beifah rersitz passen zwei Golfbags, in den Kofferraum unter der Fronthaube zu sätzlich zwei dicke Weichtaschen. Das Interieur des 100 OOO-Euro-Autos gibt sich betont fahrerorientiert mit edler Haptikund dem MMI-Bedienkonzept, das bereits aus A6 und A8 bekannt ist. Damit das teure Blech in der Stadt nicht beschädigt wird, hilft beim Einparken eine Rückfahrkamera. Wenn von der Neuentwicklung wie geplant rund 5000 Einheiten pro Jahr verkauft werden, ist auch eine offene Variante nicht ausge schlossen. Konkurrenz bekommt der R8 jedoch genug: Nicht nur Toyota, Honda und Aston Martin arbeiten an neuen Sport wagen-Projekten (siehe Kasten rechts), auch BMW und Mercedes haben ver gleichbare Pläne. Als Front-Mittelmo torauto unterscheidet sich der vermut lich Z9 genannte BMW schon durch seine völlig anderen Proportionen mit langer Front und kurzem Heck vom R8. Erste Designskizzen zeigen einen radi kalen Abschied vom ...Quelle:
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