auto motor und sport / Nr. 15 / 1977 - Seite 11
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... sondern die jenigen, die den Nürburgring boykot tiert haben - nämlich ins Altersheim." Kaufmann Hans-Peter Ehler, 27, aus 7242 Dornhan, BMW520: „Was die Fah rer der Silberpfeile von damals mit schlechterem Mate rial auf holpriger und längerer Strecke fer tigbrachten, sollten die Nachkommen der Rosemeyers und Caracciolas mit ihren modernen Rennmaschinen auf einer ebenen, wenn auch noch immer kurven- Nach dem Beschluß der For mel 1-Gemeinschaft, aus Sicherheitsgründen nicht mehr auf dem Nürburgring zu star ten, findet der Große Preis von Deutschland am 31. Juli auf der fahrerisch nicht so an spruchsvollen Rennstrecke von Hockenheim statt. reichen Strecke ebenfalls fertigbringen und nicht auf den Hockenheimring ausweichen." Rennarzt Dr. Hanspeter Breunig, 39, aus 5200 Siegburg, BMW 630 CS: „Der ^ Nürburgring sollte sich nicht erpressen lassen und wegen 20 Fahrern Millionen investieren. Der Hoky J jj— 'W'j kenheimring ist nicht “ À»!sicherer, er ist nur WF k kürzer. Es geht doch in Wirklichkeit bloß um die Honorare der Formel-Stars, und diese sind auf dem Hockenheimring zweifellos leichter zu erarbeiten. Am .sichersten' wäre natürlich eine Welt meisterschaft auf dem Fahrsimulator." Die nächste Frage Füroder gegen Diagonalreifen? Noch immer rollen rund 30 Prozent der in der ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare