AR-Zeitung Nr. 20 / 1971 vom 29.Apr.1971 - Seite 17
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... bei, die dem Ausstoss der traditionellen Marke weiteren Auftrieb verleihen dürfte. Mit dem zentralen Kühlergrill des neuen 2000 knüpft Lancia'an eine lange Tradition und erinnert an den obengenannten Lancia Aurelia der fünfziger Jahre. Die Frontund Heckpartie lassen den Wagen niedriger und gestreckter erscheinen. Das weiter nach unten gezogene Heck verdeckt nun die starre Hinterachse, welche vor allem bei leerem Wagen des Vorgängertyps gut sichtbar war. Die grossen 15-Zoll-Räder sind durch sportlichere und kleinere 14-Zoll- Einheiten ersetzt worden Die neuen Felgen mit den kleinen FLadzierdeckeln scheinen jedoch nicht ganz zum Wagencharakter passend. Gummileisten ersetzen die Homer an den Stossstangen. Die eigenwillige Vierzylinder-Boxermotorkoristruktion mit zwei zentralen Nockenwellen blieb unverändert. Bei einer Bohrung von 89 mm und einem Hub von 80 mm beträgt das Volumen 1991 cm3. Geändert wurden folgende Bauteile: Erhöhung der Verdichtung von 9,1 : 1 auf 9,2 : 1, überarbeitete Nockenwellen, Einlassund Auslasskanäle modifiziert, stärkere, den höheren Drehzahlen angepasste Ventilfedern. Diese Aenderungen zielen weniger auf eine Leistungserhöhung als vielmehr auf einen günstigeren Drehmomentverlauf, ab. Bei 5500 U/min werden 115 DIN"-PS abgegeben (früher 114 DIN-PS bei 54QQ U/min) und .das; höchste Drehmoment von 17 mkg ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Lancia 2000 (1971) |
| Marken-Dossiers | Lancia |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
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