AR-Zeitung Nr. 31 / 2001 vom 2. August 2001 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Bremse, v./h. Scheiben (belüftet), Scheibendurchm, v. 30,3,h. 29,8 cm, ABS; Zahnstangenlenkung mit Servo; Tank 68 L; Reifen 225/55 HR16 oder 225/50 VR 17, Felgen 7/7,5 3. Karosserie, Gewichte: Limousine4 Türen, 5 Sitze; Gewicht leer (DIN) ab 1590 kg, Automat +30 kg. Dimensionen: Radstand 288 cm, Spur 152,5/152,5 cm, Bodenfreiheit 15 cm,Wendekreis 10,8/11,5 m. Länge 483 cm, Breite 179,5 cm, Höhe 144 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit (je nach Bereifung und Getriebe)ca. 220 km/h; 0-97 km/h ca. 9/10 s; Verbrauch EPA 9,1/13,1 L/100km. 3.2 V6- 218 PS Wie 2.6 V6, ausgenommen:Motor (SAE): 6 Zyl. in V 54° (87,5x88 mm), 3175 cm 3 ; Kompr. 10:1; 160 kW(218 PS) bei 6000/min, 50,4 kW/L(68,7 PS/L); 296 Nm (30,1 mkp) b. 3400/min. Kraftübertragung: Achse 3,75, Automat 3,42.Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit (je nach Bereifung und Getriebe)ca. 230-235 km/h; 0-97 km/h in weniger als 7 s, Automat ca. 8 s. Haut der CTS hin, so soll es weitere rwd-Modelle bei Cadillac geben ganz die fahrerischen Ambitionen der sportorientierten Klientel. Haut der CTS hin, so soll es weitere rwd-Modelle bei Cadillac geben, beispielsweise einen neuen Seville und gleich einen neuen Eldorado dazu. Und wenn alle drei mitsamt dem «Evoq»-Roadster über Erwarten Erfolg haben sollten, dann wird eines Tages auchder DeVille, das «piece de resistance» von Cadillac, auf Hinterradantrieb ...Quelle:
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