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... Der STI ist serienmässig mit schlüsselloser Türentriegelung und Startfunktion (Startknopf links liegend) versehen, dazukommen unter anderem Xenon-Scheinwerfer, Tempomat und die im Winter höchst praktischen beheizten Scheibenwischerauflagen. 58 000 Franken das Stück Instrumente und Anzeigen sind gut ablesbar, aber die vielen Farben erinnern etwas an einen Weihnachtsbaum. Die Weitere Bilder zum Testberichtwww.automobilrevue.ch Instrumentenbeleuchtung verstärkt sich zu sehr beim Ausschalten der Scheinwerfer. Hingegen sieht Subaru bei schneller Fahrt eine Hochkontraststellung der Anzeigen vor. Manche Kunststoffoberflächen und Details verraten allerdings den Rotstift des Finanzchefs, so etwa die fehlende Schliessvorrichtung der Luftaustrittsdü- sen. Der Impreza STI kommt dafür mit einer Völlausstattungdaher und übernimmt das wohnliche Interieur und den ausreichenden Koffenaum seiner zivilen Brüder. Der Aufpreis gegenüber dem als technischeBasis dienenden WRX (Fr. 39500.-) ist beträchtlich, erlässt sich aber mit der Exklusivität rechtfertigen, die auf seine Rennwagengene zurückgeht(siehe rechts). Der Rallye-Zwilling Wie sein Vorgänger ist der neue Impreza STI mit echten Renn-Genen auf die Welt gekommen. Die seriennahe Gruppe-N-Version (Generation N14) ist schon bei einigen nationalen Meisterschaften im Einsatz, so auch in der Schweiz mit Olivier Burri am ...
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