auto motor und sport / Nr. 12 / 1969 - Seite 40

Starker Tobak - BMW 2002 Schnitzer

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Leistung des Motors auf 170 PS bei 7000 U/min (die höchstzulässige Drehzahl beträgt dank der scharfen Nockenwelle 7600 U/min), und das maximale Drehmo ment klettert auf den beachtlichen Wert von 19,8 mkg bei 6400 U/min. über ein Fünfganggetriebe und ein Sperrdifferential wird die Kraft des Motors an die Antriebs räder weitergegeben. Auch am Fahrwerk wurden weitgehende Modifikationen vorgenommen, um es den gestiegenen Fahrleistungen anzupassen. Obgleich die kleinen BMW-Modelle in Leistung und Fahrverhalten schon von Haus aus zu den besten ihrer Klasse zählen, rei zen sie wie kaum ein anderes Automobil dazu, die in ihnen steckenden Reserven durch eine gründliche Bearbeitung von Motor und Fahrwerk zu aktivieren — sei es, um sie in aussichtsreiche Wettbewerbs fahrzeuge zu verwandeln oder um in allen Situationen des Straßenverkehrs eine sou veräne Rolle spielen zu können. Zu den namhaften BMW-Tunern gehören die Brü der Joseph und Hermann Schnitzer aus Freilassing/Obb., die vor rund sechs Jah ren begannen, ihre Frisierleidenschaft ge schäftlich zu nutzen. Zahlreiche Sport erfolge, so die Deutsche Rundstreckenmei sterschaft 1966 und die Europa-Bergmei sterschaft der Tourenwagen 1968, brach ten ihnen von Jahr zu Jahr mehr Kunden, so daß der Betrieb vergrößert und die Zahl der mit dem Schnellermachen Beschäftig ten von 6 auf 40 erhöht werden konnte. ...

Quelle: