Das Auto / Nr. 3 / 1949 - Seite 23
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... der Krnnzeichenschilder ist eine dreimonatige Übergangszeit vorgesehen. Gleichzeitig wird der bisherige Fahrbrief durch einen neuen Kraftfahrzeugschein ersetzt werden. * DIE REGIONALEN VERBÄNDE DER KRAFT FAHRZEUG-INDUSTRIE bleiben zur Wahrung der regionalen Interessen — unbeschadet der Gründung des Verbandes der Automobil-Industrie (VDAT — weiter bestehen, nämlich: die Vereinigung der Kraftfahrzeug- Industrie Württemberg-Baden e. V., der Verband der Kraftfahrzeugiudustrie Hessen, und der Landesverein Bayern der Kraftfabrzeugindustrie. ^ DIE REGELUNG FÜR PATENT-. GEBRAUCHS MUSTER UND WARENZEICHEN-ANMELDUNGEN sowie Merkblätter für Anmelder enthält ein Sonderdruck, der von der Verwaltung für Wirtschaft herausgegeben wurde und beim Druckund Verlagshaus Frankfurt a. M., Schillerstr. 19/22 zu 0.30 DM bezogen werden kann. * DAS PRÄSIDIUM DES DEUTSCHEN NORMEN AUSSCHUSSES wurde in Berlin konstituiert, wobei Professor Dr. Erich Siebei (TH Stuttgart) zum Präsi denten, Professor Dr. H. H. Franck (TU Berlin) zum ersten Vizepräsidenten sowie Professor Dr. Kurt Koloc (TH Dresden) zum zweiten Vizepräsidenten gewählt wurden. Von den 30 Präsidialmitgliedern fiel für die Gruppe ,,Kraftwagen“ die Wahl auf Dr. Walter Lippart, Direktor der Robert Bosch GmbH. Der Normenausschuß hatte bereits im Oktober 1946 vom Alliierten Kontroll rat die Genehmigung erhalten, in ...Quelle:
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