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... die «New York Times» einen Bericht über eine Umfrage, die sich auf den Luftsack bezog. Das Umfrageresultat sah vielversprechend aus. Private Flottenbesitzer, d. h. Autoverleihfirmen, Industriegesellschaften und andere Eigentümer grosser Wagenparks erklärten sich bereit, sofort 20 000 mit Air Bag ausgerüstete Autos in den Dienst zu stellen (wir berichteten darüber). Doppelt so gross war die Begeisterung von Regierungsstellen in Bundes-, Staatsund Kommunalverwaltungen: hier könnten, laut der Umfrage, gleich 40 000 mit Air Bag versehene Autos untergebracht werden. Darin sieht Joan Claybrook, die Leiterin der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ein Anzeichen dafür, dass es, entgegen den gehegten Befürchtungen, in den USA einen ausreichend grossen Markt für Air Bags gebe. Vielleicht, so hiess es, würden daraufhin die Autofirmen beginnen, Autos mit Luftsäcken zu versehen, noch ehe sie gesetzlich dazu gezwungen sind. Stimmungsmache pro Air Bag? Für die Zukunft des Air Bag wäre das ein günstiges Omen. Es hat nur einen Schönheitsfehler: Unerklärlicherweise ist der in der «New York Times» publizierte Umfragebericht nahezu identisch mit dem Bericht, der über das gleiche Thema mit den gleichen Ergebnissen und mit Mrs. Claybrooks gleichem Optimismus schon vor mehreren Monaten veröffentlicht wurde. Eine solche Wiederholung ist ganz ungewöhnlich. ...
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