auto motor und sport / Nr. 4 / 2012 - Seite 52
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... Ideal der geräuschlosen Fortbewegung faszinierend nahe. Auch sonst fällt auf, dass nichts auffällt: Bedienung, Handling oder Komfort unter scheiden sich kaum vom herkömmlichen Octavia. Falls dies auch dem Citigo gelingen sollte, wäre das dann die gute Nachricht. Text und Fotos: Dirk Guide (2) TECHNISCHE DATEN KAROSSERIE Fünfsitziger Kombi Länge x Breite x Höhe 4589 x 1769 x 1450 mm, Fladstand 2575 mm. FAHRWERK Einzelradaufhängung vorn mit Querlenkern, McPherson-Federbeinen, hinten mit Quer lenkern, Schraubenfedern, Stoßdämpfern, Stabilisator vorn/hinten, innenbelüftete Scheibenbremsen vorn, Scheibenbremsen hinten. KRAFTÜBERTRAGUNG Vorderradantrieb, Einstufengetriebe. E-MOTOR/BATTERIE Elektromotor, Dauerleistung 60 kW, maxi male Leistung 85 kW, max. Drehmoment 270 Nm, Lithium-Ionen-Batterie, Energiegehalt 26,5 kW/h, Batteriegewicht 315 kg, Lade dauer 8 h bei 230 V, 2 h bei 400 V. FAHRLEISTUNGEN 0-100 km/h 12 s Höchstgeschwindigkeit 135 km/h Reichweite 150 km GRUNDPREIS Skoda Octavia Combi Green E-Line Euro k. A. BASIS-LADER Gilt Freude am Fahren schon für den BMW 116d? Test. BEWERTUNG ★★★★★ + Durchzugskräftiger Motor, agiles Fahrverhalten, feinfühlige Lenkung, sehr gute Sitzposition, hochwertige Materialanmutung, ordentlicher Federungskomfort, präzise Schaltung, komfortable Sitze, reichhaltige Optionsauswahl, niedriger Verbrauch, stand feste Bremsen, ...Quelle:
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