auto motor und sport / Nr. 4 / 1999 - Seite 20
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... Schmale, hochgesetzte Rückleuchten und die Wölbung des Kofferraumdeckels erinnern an den Jaguar E-Type te eines Ferrari 550 Maranello (4,5 Sekunden von null auf 100 km/h) realisieren lassen, wenn gleich auch dieser BMW bei 250 km/h abgeregelt wird. Viel wichtiger erscheint bei einem Cabrio ohnehin der große nutz bare Drehzahlbereich und die souveräne Durchzugskraft, die den ebenfalls angedachten, auf sechs Liter Hubraum und min destens 500 PS erstarkten VI2 zur reinen Prestigeangelegenhcit macht. Für eine kleine Schar von Könnern und Ken nern hätte der nur mit Auto matik lieferbare Ferrari-Schreck aber durchaus seinen Reiz. Fürs erste bleibt es aller dings beim bekannten V8 mit für fulminantes Temperament sorgt, ohne nennenswerte Mo difikationen unter die vordere Haube. Die nüchternen Kenn ziffern des V8 lauten fünf Liter Hubraum, 400 PS und ein ma ximales Drehmoment von 500 Newtonmetern. Damit dürften sich annä hernd die Beschleunigungswer wie bei diesem hinten deutlich breiter als vorne ausfallen. Defizite bei dessen Trieb werksbestückung waren hinge gen selbst für leistungshungrige Gourmets nicht auszumachen. Deshalb packt BMW seinen derzeit stärksten Serienmotor, der bereits in der größeren und schwereren Fünfer-Limousine 4/1999 mmmmm ...Quelle:
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