Powerslide Nr. 3 / 1966 Seite 43
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... s e f W o l l a n e k f o c h t e n i h r P o r s c h e - Carrera-Duell aus, Dr. Philipp auf Ferrari be kam prompt einen Ferrari-Spielgefährten im Pseudonym-Piloten «Frederic», Örthuber und Albert bekämpften sich mit ihren Porsche Spyder. Österreichs Staatsmeisterschaft für «Stra ß e n - u n d B e r g r e n n e n » s p i e g e l t e s t e t s d i e wahre und noch heute gültige Situation im heimischen Rennsport: Nur einige Leute kön n e n s i c h h a l b w e g s k o n k u r r e n z f ä h i g e A u t o s leisten, es gibt zuwenig echte Konkurrenz in den Klassen. 1 9 6 2 t a u c h t e d a s Ta l e n t J o c h e n R i n d t a u f : M i t einer Alfa Giulietta jagte er von Klassensieg zu Klassensieg, Curd Barry animierte ihn ein Jahr später zum Wechsel auf seinen ietztjährigen Cooper Formel Junior. Barry-Rindt hetzten in d i e s e r S a i s o n v o n R e n n e n z u R e n n e n u n d errangen etliche große Erfolge. Die Zeitungen w u r d e n n u n a u f m e r k s a m u n d w i d m e t e n d e m Autosport ein wenig mehr Platz. Februar 1964: Curd Barry verunglückt tödlich. Österreich hat eine große Rennsport-Persön lichkeit weniger. Jochen Rindts Höhenflug be ginnt. Der Knittelfelder Club bekommt in Zeit weg einen Formel-1 -Weltmeisterschaftslauf zu gesprochen, und die holprige Zellweger Flugpiatzpiste eliminiert fast das ganze Grand-Prix- Starifeld. Zeitungen verdammen die «Moto- ...Quelle:
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