AR-Zeitung Nr. 2 / 1992 vom 16. Januar 1992 - Seite 39
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... Erfolgsmodell. Hier die neu lieferbare Allradausführung. Böschung Delphi Sil — Ein robustes und vielseitig einsetzbaresKommunalfahrzeug mit Chassis und Karosserie aus Schweizer Fertigung. Verkaufspreise+ auf Anfrage, + + noch nicht festgelegt Alle Nutzfahrzeuge bis 3,51 CH-Marktübersicht nach Fahrzeugtypen und Nutzlastklassen Matke/Modell Bauart Motordaten + Antrieb _Nutztest RichtpreisUter/kW (PS) B - Benzin VD = Diesel H (vgl. Erläuterungen) TD »Turbodiesel V + H kg ab Fr. Transit 120 S H/C 2,0/71(97) B H 1405 26 000Transit 100 L H/C 2,0/71(97)6 H 1415 27 800 Transit 120 S H/C/D 2,0/71(97) B H 1295 28 550Transit 120 S H/B 2,0/71 97 B H 1205 27 100 Transit 150 S H/B 2,0/71 97 B H 1510 28 450Transit 100 L H/B 2,0/71 (97) B H 1185 28 850 Transit 120 S H/B/D 2.0/71(97) B H 1125 '29600Transit 150 L H/B/D 2,0/7l(97)B H 1420 35 850 Isuzu Midi F/V 2,0/60(82)6 H 1180 +Midi F/O 2,0/60(82) B H 1130 + Iveco TurboDaily 35.10 D Kat. H/B 2.5/68(92 TD H 1470 43 850TurboDaily 35.10 D Kat. H/D 2,5/68 92 TD H 1530 45050 TurboDaily35.10 D Kat. H/V 2,5/68 92 TD H 1310 45050TurboDaily 35.10 D Kat. H/V/G 2,5/68(92) TD H 1260 46 1 00 Verschiedene Radstände lieferbar, entsprechende Änderungen der Nutzlasl Mazda E 2000i F/O 2,0/70(95) B H 1315 23 950E 2000i F/V 2,0/70(95) B H 1285 22 950 Mercedes-Benz 100 D F/C 2,4/53 72) D V 1305 28 210100 D F/B 2,4/53(72 D V 1060 29 610 208 D ...Quelle:
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