auto motor und sport / Nr. 1 / 2013 - Seite 34
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... Messbedingungen: Temperatur 4° Celsius, Luftdruck 1009 mbar ► Zweisitziges Coupe mit zwei Türen ► 550 PS (404 kW) ► 0 - 100 km/h 3,6 s ► Höchstgeschwindigkeit 317 km/h ► Verbrauch 14,9 17100 km ► 173 200 Euro Innengeräusch dB(A) Fahrstufe D bei 80 km/h 69 bei 100 km/h 70 bei 130 km/h 74 bei 160 km/h 76 Standgeräusch 50 Maximalgeräusch bei Kickdown 86 Tachometerabweichung km/h 80/100 77/97 130/160 127/156 Fahrversuche km/h Slalom 18 m 66,5 ams-Wedelgasse 140,9 ams-Ausweichgasse Ein-/Ausfahrgeschwindigkeit 74/53 Verbrauch Super Plus L/100 km minimal (ams-Verbrauchsrunde) 10,2 maximal 22,5 Testverb rauch 14,9 Reichweite in km 503 Testverbrauch Mehr PS, bessere Fahrleistungen - und doch ist der neue V10 Plus sogar sparsamer als sein Vorgänger. 14,9 Liter Audi R8 VI0 Plus ll'HTl'l' , Mmnnirrr"— Audi R8 5.2 FSI Quattro Beschleunigung Trotz Kälte spurtet der neue R8 dank S-Tronic-Getriebe seinem Vorgänger beim Sprint auf Tempo 100 davon. 3,6 Sekunden Audi R8 V10 Plus Audi R8 5.2 FSI Quattro Leistung PS kW 404 kW (550 PS)560-, 540 Nm 200-' 160 -12( 120- o Nm 600 550 500 450 400 Drehzahl in 1000/min Kraftübertragung Allradantrieb, Siebengang-Doppelkupplungsgetr., Übersetzungen: I. 3,13, II. 2,59, III. 1,88, IV. 1,14, V. 0,90, VI. 0,88, VII. 0,65, R. 2,65. Achsantr. 4,458 für R, 1, 4, und 5, 3,588 für 2, 3, 6, 7. Fahrwerk ...Quelle:
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