Auto exklusiv Nr. 11 / 1991 Seite 13
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... in der Vor-Chrysler- Ära bis 1968 gebauten Alpine - ab 1960 mit 1592 cm 3 Hubraum - gab es in diversen Leistungsvarianten [Series II, Series IV, Series V, GT, Harrington-CoupeJ. Die letzte Variante hatte sogar 1,8 I Hubraum; der gleiche Motor sass in den Modellen Hunter, Vogue und Sceptre. Liebhaberstücke sind auch diese Alpine-Modelle allesamt, aber sie werden nicht so hoch gehandelt wie ihre Namensvettern aus früherer Zeit. Mag sein, dass die Exemplare vor Baujahr 1959 quaJitativ besser sind, wenngleich der jiingere OHV- Motor ein zuverlässiger und wirtschaftlicher Motor ist, dessen Lebensdauer die der Karosserie bei weitem übertrifft. Krönung der Alpine-Baureihe war das Modell Tiger von 1964 bis 1967. In dieser Version hatte man den Zweisitzer mit festem Coupedach versehen. Unter der flach abfallenden Haube war ein 26ocu.in. -V8-Motor untergebracht: Die 4261-cm J -Mascrune [später 4728 cm J ) war die des amerikanischen Ford Fillrlane mit 165 (203) SAE-PS. Der Tiger wird heute in Grossbritanmen für um die 10 000 Pfund gehandelt, in den USA für 12 000 bis 17 000 Dollar. Doch schon in der Qualitätskategorie 3 liegt der Durchschnitt bei nur einem Drittel dieser Beträge. Es lohnt sich, nach solchen Fahrzeugen Ausschau zu halten, denn sie sind relativ preisgünstig und bieten viel Fahrvergnügen fürs Geld. Motor ...Quelle:
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