auto motor und sport / Nr. 6 / 2012 - Seite 17
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... FÜR DEN I LAMBO-SUV auf insgesamt 59 898 Modelle steigern können. Der Run auf die großen und kleinen Offroader hat natürlich auch damit etwas zu tun, dass die Hersteller längst überfällige Hausaufgaben gemacht haben: Verbrauchsreduzierungen um bis zu 20 Prozent, Hybridvarian ten, sparsame Diesel-Vierzylin der und ein gefälligeres Design machen die einst kritisierten Riesen wieder zu sozialverträg lichen Begleitern. So ist auch beim Nachfolger des BMW X5 damit zu rechnen, dass die Pfunde schmelzen wer den - dank eines wesentlich höheren Einsatzes von Alumini um soll der Geländegänger rund 200 Kilogramm abspecken. Zu dem sorgt Feinschliff an der Ae rodynamik für einen von 0,33 auf etwa 0,31 abgesenkten cw- Wert, was sich ebenfalls positiv auf den Verbrauch auswirken dürfte. Und nach dem Mercedes ML 250 Bluetec ist hier der nächste Premium-Geländewagen reif für einen Vierzylinder- Diesel: Der X5 wird als xDrive 25d vom Zweiliter-Selbstzünder angetrieben, wie er bereits im 525d (218 PS) zum Einsatz kommt. Im Innenraum orientiert sich das Cockpit wieder stärker zum Fahrer hin, der von zahlreichen elektronischen Helfern unter stützt wird: Es gibt auf Wunsch ein Nachtsichtgerät mit Perso nenerkennung, Parkund Ge schwindigkeitsassistent und ei- SEAT SUV Im Moment stehen die Chancen gut, dass aus der Studie IBX ein echter Seat- SUV ...Quelle:
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