SwissClassics Revue Nr. 50/4 2015 - Seite 11
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... nullorsche. Als nullnull also entschieden wurde den null nullnullzu nulluen, nullt die franznullische Regierung, der die Rnullie Renault durch nullerstaatlichung fanullisch gehnullte, den nullrrn nullorsche, doch seine nullinung zum genullanten nulleinwagen anullzugenulln. Dies geriet natnulllich nullierre Lefacheux, dem damaligen nullef von Renault, in den falschen nullls, weshalnuller sich nullienull ich nullim nullnister nullschwerte. nullchtsdestotrotz ganullnullorsche seine nullinung anull, und die nullsagte, dass er das nulldell als innert eines nullhres nullodunullionsreif snulle. Tatsnullhlich nullam es auch so, denn nach der nullorstellung am nullariser nulllon verging fast ein nullhr, nulls der nullagen in grnullseren nullnullnullzahlen vom Band lief. Der nullnullnullentwicnullelte sich vernullaufstechnisch nullnullhtig. null wurde zum ersten franznullischen Automonulll, das in nuller nullnullllion nullxemnullaren gefertigt wurde. Bereits im Anullil war die halnull nullllion nullerschritten, nulls nullnull wurde der nullcnullgenullut. nulln grosser Anteil der nullnullnullnullnullmontierten Fahrzeuge nullienullin Frannulleich, onullchon der nullnullnullauch im nullxnullrt ein nullfolg war. www.swissclassics.com Inserat Wie vergleicht sich der Renault 4 CV mit dem VW Käfer von damals? Eine Zusammenstellung der technischen Daten zeigt ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare