AR-Zeitung Nr. 30 / 1982 vom 22.Jul.1982 - Seite 3
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... war der S-Type ein viersitziger Tourer, und dieser offene Hochleistungswagen diente denn ebenso für die grosse Überlandreise wie für den Renneinsatz. Zu den vielbeachteten internationalen Siegen zählten neben zahlreichen Erfolgen bei Alpenfahrten, Rundund Bergrennen der erste Platz beim Monte-Carlo-Rallye von 1931 unter Donald Healey. Angetrieben wurden die Invicta von Meadows-Motoren. Diese mächtigen 6-Zylinder-Maschmen boten nicht nur ein gehöriges Mass an Leistung, sondern bestachen auch durch ihre ungewöhnliche Geschmeidigkeit. So konnte der vierte Gang schon bei niedrigster Geschwindigkeit eingelegt und problemlos beschleunigt werden. Von den 77 gebauten Invicta 4V2 Litre S-Type sind heute noch 48 Exemplare erhalten. Sie werden von Kennern gelegentlich gefahren und sorgsam gepflegt. Der «AR» ergab sich durch die Oldtimer-Garage AG in Bern die seltene Gelegenheit, ein solches Fahrzeug auf eindrücklicher Probefahrt kennenzulernen. Nachfolgend unsere nicht immer tierisch ernst gemeinten Impressionen. Eine Reise per Invicta kann ein echtes Abenteuer sein. Das verspricht schon das Startmanöver. Nein, ankurbeln muss man ihn nicht, das war die Eigenheit noch älterer Jahrgänge. Doch es gilt verschiedene Zugknöpfe am armaturen- überstreuten Instrumentenbrett und den Zündverstellhebel am inneren Lenkradkranz in die richtige Position zu bringen. ...Quelle:
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