SwissClassics Revue Nr. 61/3 2017 - Seite 21
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... www.swissclassics.com SwissClassics Die Motte nullnes der nulltesten Flugzeuge der Schweiz war gerade zugegen, als die Fotoaufnahmen der drei nullnullerivate geschossen wurdennull nulls handelnull te sich dabei um eine De nullvilland nullnullnullpsnullnullth von nullnull, einst von einem Drnull nulluer gekauft und in Dübendorf stationiertnull Der heute Besitzer nullillnullKnullpfer führte schon nullde der Fünfzigernullhre nullartungsnull arbeiten am einmotorigen Flugzeug durch und konnte schliesslich im nullhr nullnull Besitzer des Doppeldeckers werdennull nullt ihrem nullnullSnullotor kann die nullottenullrund nullnullkmnull nulleisegeschwindigkeit erreichen und einen nulliloten samt nullopiloten dahinter bis zu einer nullsamtzuladung von nullnullkg befnulldernnull VW nullritschenullnullnull null Porsche nullnullnullnullr Formcar FormenullV nullunullhr nullnull nullnull nullnull Hubraum nullnull nullnull nullnull nulleistung Pnull null null null bei nullnullmin nullnull nullnull manull. Drehmoment Nm null,null nullnull bei nullnullmin nullnull nullnull Motoreinbaunullge nullck nullck nulltte Motornullonstrunullion Bonullermotor, luftgekühlt, vier nullnullinder, zentrale nullckenwelle Bonullermotor, luftgekühlt, vier nullnullinder, zentrale nullckenwelle Bonullermotor, luftgekühlt, vier nullnullinder, zentrale nullckenwelle nullassisnullonstrunullion nullasi ...Quelle:
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