SwissClassics Revue Nr. 3/3 2004 - Seite 114
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... verlangt würden, macht dies fir ein VCteranenfahrzeug, das durchschnittlich nicht viel mehr als 1 '000 km pro Jahr fahren sollte, einen Be trag in der Grössenordnung von Fr. 60.00 aus. Ist das oder der % gnettenpreis von Fr. 40.00 pro Jahr es wert, bei vielen sonst gut gesinnten Leuten als Projiteure, Batzenklemmer und Extrawurst-Hel den dm.ustehenl(..J Thomas Müller, SMVC, imJuli 2004 WIr haben Alex E. Rüber, Verbandsführen der Präsident SDHM/ASVE mit dieser Wortmeldung konfrontiert. Rüber entgeg net (auszugsweise): ('.J Wzr haben die Intervention Müller im Vor stand zirkulieren lassen und zur Diskussion gestellt, wobei sich daraus eine angeregte Debatte ergeben hat. Im Ergebnis darffistgehalten werden, dass Herrn Müller grundsätzlich Recht gegeben werden muss: die von ihm errechnete Summe wäre tatsäch lich fir jeden tragbar. Liest man den SDHM-Petitionstext aber genau, geht es gerru1e nicht um eine verbrauchsabhängige C02-Abgabe generell, sondern um die EiIifUhrung eines Bonus-IMalus-Systems, welches historische Fahn.euge emP.findlich trdJen könnte; vorstellbar wären dabei gar eml!find1iche Ei:nschrä:nkungen in der Zulassung von ~teranen. In diesem Zu- 116 SwissClassics SeptemberlSeptembre 2004 sammenhang ging es dem Dachverband in erster Linie darum, ein Zeichen zu setzen und ganz gene rell nicht a,g eine privilegierte, wohl ...Quelle:
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