AR-Zeitung Nr. 45 / 2000 vom 9. November 2000 - Seite 29
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... für Volvo-Personenwagen und Volvo-Truckswechselt nun bald auch die Reder Al Bern-Zürich verknüpftist, und für das neue, ausserhalb der ' Ortschaft gebaute Volvo- Center gibt es von der nahe gelegenen Autobahnausfahrt eine sehr gute Zufahrt. Bei Volllast läuft der Kenworth T800 «Dual-Fuel» zu 90 % mit Gas Eidg. Materialprüfungsanstalt (Empa), Dübendorf, geprüft,worauf er vom Bundesamt für Strassen die Typengenehmigungerhielt Der Caterpillar-Motor C-12 ATAAC ist erfreulich leicht, wiegt er doch nur 940 kg (trocken).Und auch mit dem zusätzlichen Dual-Fuel-Equipment bringt er es nur auf 1021 kg. Er bietet eine Höchstleistung von 306 kW (416PS) bei 1900/min und ein maximales Drehmoment von 1779 Nm bei 1350/min. Er ist ab Werk mit einer dreistufigen Jake-Brake (Retarder) ausgestattet, die eine Höchstleistung von 304 PS bei1900/min aufweist. Die Kraftübertragung auf das einfach untersetzte Doppelachsaggregat (4,56:1) übernimmt ein (USA-typisch!) unsynchronisiertes Eaton-Rockwell-Getriebe mit 16 Strassenund zwei Kriechgängen. Der Kenworth T 800B 6x4 Dual-Fuel hat ein Leergewicht (Chassis/Kabine) von 8710 kg(inkl. Gasflaschen); mit einem maximal zulässigen Gesamtgewicht von 26 t bietet er somit eine Chassisnutzlast von 17 290 kg. BIS 90 % GAS! Dank einer ausgeklügelten Elektronik und einem hoch entwickelten Dual- Einspritzsystem für Gas und Diesel ...Quelle:
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