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... werden, in Watt begegnen. Sie allein sind aber für Kühnis nicht einträglich genug. So restauriert er deshalb auch andere Marken: Rolls-Royce, Lancia, Ferrari, MG und natürlich BMW — alles im Alleingang. Er ist nicht nur Mechani ker, sondern auch Spengler, Elektriker, Schreiner und Maler, nur die allerletzte Phase einer Lackierung überlässt er ei nem Experten. Auch die Sattlerarbei ten werden auswärts vergeben, denn «... man kann schliesslich doch nicht ganz alles alleine machen». DerMotor eines Veritas-Meleor- Rennwagens. Arbeit an einem MG TC 1949. Bruno Kühnis in einem von ihm restaurierten Veritas. 27 ...
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