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... eine ähnlich gute Figur wie der siegreiche BMW Dreier in den Augen der Leser- Jury. Zum beliebtesten Importwagen wurde der Alfa Romeo 159 gewählt. Mit den Worten „Wettbewerb belebt das Geschäft“ kommentiert Porsche- Entwicklungschef Wolfgang Dürrheimer den knappen Sieg des 911 vor dem Neuling Audi R8 und verteilt Kompli mente an die Audi-Entwickler. Erfolg macht eben souverän. Erfolgsverwöhnt ist man auch bei Ferrari. In der Gunst der auto motor und sport-Leser rangieren die italie nischen Edel-Sportwagen meist auf den vorderen Plätzen. Diesmal kann Ferra ri-General-Direktor Amedeo Felisa zwei Trophäen mitnehmen: Der 599 GTB siegte bei den Import-Sportwagen, der F430 Spider bei den Import-Cabrios. In der oberen Mittelklasse machten die drei deutschen Premiummarken das Rennen unter sich aus. Den Preis für den Sieger Audi A6 nimmt VW-Chefdesigner Wal ter de Silva entgegen. Der freut sich besonders über den Erfolg, da der A6 das erste Auto war, das er für Audi ent warf. In der Importwertung ging Platz eins an ein Produkt von Daimler-Chrysler, den Chrysler 300C. Die Frage, ob es wie bei der neuen C-Klasse auch für die Mercedes S-Klas se in Zukunft zwei verschiedene Ge sichter geben werde, beantwortet Tho mas Weber, Vorstand für Forschung Die Gewinner 2007 Volker Lange, Präsident des Verbandes der Kraftfahrzeugimporteure (VDIK) (1), ...
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