Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Patent für Sicherheitszapfenschloß,l^r jF das ein Aufspringen oder Verklemmen der Türen verhindert. 1951 Patent für Sicherheits-Karosserie. Gestaltfester Passagierraum. Verformbare, energieaufzehrende Frontund Heckpartie. Erste Aufprallund überschlagversuche. In einem anderen Testjahr wurden 80 Wagen zu Schrott gefahren. 1959 Scheibenbremsen, zuerst vorn,I j* ^#1 heute an allen 4 Rädern mit Zweikreis-Servo-Bremssystem. Sicherheitslenkung mit Pralltopf, TQi^LPI#U# Polsterplatte und teleskopartig in- I jrOO einanderschiebbarer Lenksäule fängt Aufprall- Sitz eine Einheit, énergie auf. Verstellbare Sicherheits-Kopfstützen (auf Wunsch] bilden mit dem 1970 Auf? * werden u/irHnnnan nofocfct unserer Versuchsstrecke ständig neue Entma Rr 1971 Arbeit am Experimentier-Sicherheitsauto. Zur Verbesserung der Stabilität hat Mercedes-Benz ein neues Rechen- Mercedes-Benz 280 SE 3.5. 136 Sicherheitskonstruktionerr sind bis heute in Serie aeaanaen. 1971 ...
Kommentare