AR-Zeitung Nr. 27 / 1989 vom 29.Jun.1989 - Seite 19

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... («AR»-Bilderj stylten Lenkrad. Mit dem ZI hat die Münchner Marke eine Automobilspezies wiederentdeckt, die sie selbst seit den fünfziger Jahren (Stichwort: Typ 507 mit V8-Motor) nicht mehr betreute. Die Rede ist vom zweiplätzigen Roadster, vergleichsweise unkompliziert im Konzept, in erster Linie gedacht für schönes Wetter, aber dank Stoffverdeck dennoch regenund - wenn es sein muss - sogar wintertauglich. Ein sportlich orientiertes Auto, bei dem die Fahrt interessanter ist als das Ziel, eine Anschaffung,bei der Transportleistung und Preis nicht gegeneinander aufgerechnet werden dürfen. In jüngerer Vergangenheit waren Offenautos dieses Schlages zwar nicht gerade von der Bildfläche verschwunden, aber weil die wenigen, unverdrossenen Anbieter von den Stückzahlen her in der Regel stark eingeschränkt sind, fristeten sie doch eher ein Schattendasein. Jetzt aber tauchen neben den schier unverwüstlichen «Longsellers» wie Morgan, TVR, Caterham und Alfa Romeo da und dort wieder neue Roadster auf: Mazda stellte zu Beginn dieses Jahjes den recht ungeniert dem früheren Lotus Elan nachempfundenen Miata vor, und man weiss von anderen Firmen, die ebenfalls in diesem Sektor aktiv werden wollen. Als ein moderner Vertreter der traditionsreichen Roadster- Generation wird dabei der mit neuartigen Hubtüren aufwartende BMW ZI ohne Frage Massstäbe setzen, und ...

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