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... des Chassis: Lastwagen, Lieferungswagen, Omnibus, Car alpin. Sattelschlepper. Maximalgeschwindigkeit: 60 bis 90 km/St. Radstände: 3,73, 3,76, 4,06, 4,19, 4,32, 4,47, 4,57, 4.83, 4,98. 5,59, 5,74, 5,97. 6,12 m. Motorsysiem: Benzinoder Dieselmotor. Zahl der Zylinder: 4 und 6. Benzinmotoren: Bohrung: 111 mm. Hub: 130 mm. Steuer-PS: 38. Brems-PS: 110. Zylinderzahl: 6. Bohrung: 117 mm. Hub: 130 mm. Steuer-PS: 43. Brems-PS: 120. Zylinderzahl: 6. Bohrung: 95 mm. Hub: 121 mm. Steuer-PS: 35. Brems-PS: 135. Zylinderzahl: 8. Dieselmotoren: Bohrung: 90 mm. Hub: 140 mm. Brems-PS: 60. Zylinderzahl: 4. Bohrung: 110 mm. Hub: 165 mm. Brems-PS: 95. Zylinderzahl: 4. Bohrung: 110 mm. Hub: 160 mm. Brems-PS: 120. Zvlinderzahl: 6. Vergaser: Fallstrom-Zenith. Zündung: Scintilla, Bosch, Eisenmann, Delco-Remy. je nach Wunsch, .Magnet oder Batterie, oder beides kombiniert. Kühlung: Thermosiphon, Pumpenumlauf, vierund sechsflügliger Ventilator. Lenkung: Links oder rechts. Kupplung: Trockenlamellen. Zahl der Uebersetzungen: 4. 8 und 12 Vorwärtsgänge, 1, 2 oder 3 Rückwärtsgänge. Zahl der Achsen: 2 und 3. Triebachsen: 1 und 2. Hinterachsantrieb: Spiralkegelantrieb mit Ritzel oder Schneckenradantrieb, oder Duppelreduktionsgetriebe. vollschwingende Hinterachse. «Radius-Rods» (gelenkartige Verstrebung der Hinterachse mit Chassisrahmenmitte). Federung: Vorn Halbelliotisch: hinten. Halbelliptisch, mit ...
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