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... wirklich vergleichbaren Konkurrenten zu nennen. Nissan Skyline oder Mitsubishi 3000 GT boten zwar Ähnliches, wurden aber in der Schweiz (zunächst) nicht verkauft, andere waren deutlich teurer oder hatten keinen Allradantrieb. Ein «harmonisches Power-Team» habe der SVX an Bord, Traktion und Temperament überzeugten die Tester, obschon die Beschleunigungs-Werksangabe mit 9,0 Sekunden für den Spurt von 0 auf 100 km/h verfehlt wurde. Dafür zeigte sich der Subaru mit 230 km/h ausreichend schnell und mit 12,9 Liter pro 100 km genügend sparsam. Gelobt wurden zudem die Fahrsicherheit und die Fertigungsqualität. Trotz der positiven Bewertung brauchte der Käufer recht spezifische Anforderungen, befand die Automobil Revue: «Es sind Leute, die einen schnellen, Zwei Sportwagen Ende der Sechzigerjahre Auf den ersten Blick würde man vermutlich den Citroën SM nicht als «Verwandten» des Subaru SVX nennen. Allerdings gibt es einige interessante Parallelen. Der Citroën entstand in einer französischitalienischen Zusammenarbeit, der Subaru in einer japanischitalienischen Kooperation. SM und SVX haben einen Sechszylindermotor, der die Vorderräder (beim Subaru meist auch die Hinterrä- der) antreibt. In beiden Fällen stammte das Design von einem Meister seines Faches, beim SM war es Robert Opron, beim SVX Giorgetto Giugiaro. Sowohl der SM als auch der SVX waren Coupés, die ...
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