AR-Zeitung Nr. 15 / 2006 vom 12. April 2006 - Seite 13
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... erst nach dem Absenken dieser Glasteile treten auch die Dachlängsholme in Aktion. wegungsraum gewährt; einzig die Kopffreiheit dürfte wegender absinkenden Dachlinie eine Einschränkung erfahren. Für die viertürigen Cabriolets - serienmässig gab es sie zuletzt 1967vonLincolnergeben sich naturgemäss Stabilitätsprobleme. Beim Macarenawurden sie durch eine steife Querverbindung der B-Säulen gelöst. Diese untere «Zwischenwand» trägt auch die Airbags und (im Falle der Konzeptstudie) zwei LCD-Bildschirme für die hinteren Mitfahrer. Gemäss Heuliez haben Berechnungenund Simulationen der Karosserieversteifungen die industrielle Machbarkeit bestätigt. übereinander verschränkt nach innen klappen, bevor siesich in den Kofferraum absenken. Dieser Bewegungsablauf ist in seiner Eleganz faszinierend anzusehen Glasschiebedach dreiteilig Wie beim Renault Megane CC und beimNissan Micra C+C handelt es sich erstmals um ein viertüriges CC bzw. um ein BC =Berline-Cabriolet oder Limousine-Cabriolet. Aufgebaut wurde es auf dem Peugeot 407.Zum Namen Macarena sahen sich die Konstrukteure wegender sich verschränkenden Armbewegungen der Tänzerinnen des Macarena inspiriert. Der ganz besondere Mechanismus,der für diese mobile Dachkonstruktion entwickelt werden musste, umfasst als Kernstücke zwei seitliche Längsholme, die Nun propagiert Heuliez auch ein viertüriges ...Quelle:
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