Das Auto / Nr. 8 / 1947 - Seite 21
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... Pkt. Name Pkt. 1. Vorster-MG 10 v. Falkenhausen-BMW 5 Kling-BMW 5 2 Vollmer-Neander 3 Kathrein-BMW 5 v. Falkenhauseiv-BMW 3 3. Schröder-Fiat 3 Mölders-MG 5 Ulmen-BMW 2 — ' — 4. Nothelfer-Fiat 2 Rosenhammer-BMW S Schäufele 1 5. Müller-Fiat 2 *) Durchschnitt Kathreins wurde nicht errechnet. 2) Das Rennen wurde nach dem Unfall Kleyer abgebrochen. *) Das Rennen wurde infolge Disziplinlosigkeit der Zuschauer abgebrochen. 4) Als einziges regulär zu Ende geführtes Rennen konnte hier nur Hockenheim gewertet werden. ‘) Die Zuschauerzahlon stehen jeweilsunter dem Rennort. Die deutschen Sportwagenfahrer, die mit ihren mehr oder weniger erhalten gebliebenen Fahrzeugen den Krieg überstanden haben und in der Lage waren, auf den merkwürdigsten Tausdiwegen, oft unter größten finan ziellen Opfern die notwendigen Aggregate und Ersatz teile herbeizuschaffen, sind zur Zeit die einzigen Reprä sentanten des deutschen Automobilsports. Nach dem völ ligen Zusammenbruch des Rennwagensports kann man die wenigen in Deutschland noch befindlichen Rennwagen an den Fingern einer Hand abzählen, doch soll von ihnen hier nicht die Rede sein. Die Sportwagenfahrer haben zudem durch den Gang der Ereignisse jeglichen industriellen Rückhalt verloren, so daß sie ausschließlich auf ihre eigene Initiative, tech nische Improvisationen und kameradschaftliche Hilfe untereinander angewiesen ...Quelle:
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