auto motor und sport / Nr. 4 / 2012 - Seite 66
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... /Nissan Juke-R A W enn der Serien-Juke ein Defibrillator ist, um die über den faden Tiida weggedämmerten Nissan- Getreuen zurückzuholen, dann haben die Japaner das Ding jetzt an ein armdickes Starkstromkabel gesteckt. Sobald der matt schwarze Juke-R um die Ecke kommt, schlägt der Blitz ein. Zumindest bei allen, in deren automobilen Herzen noch etwas pocht. Der normale Juke gibt sich ja bereits ungezwungen. Schräg, witzig, ein bisschen unpraktisch und bis zu 190 PS stark, was genügt, um die bunten Anzeigen im Cockpit in digitale Aufregung zu versetzen. Kein Vergleich jedoch zum R, Godzillas kleinem Bruder. Nach einer Technik-Spende von Top-Sportler GT-R alias Godzilla möchte der R seine LCD und Insassen gleicher maßen schwindlig fahren. Doch fangen wir ganz vorn an. Da ist die Idee bei Nissan: „Lasst uns doch mal wieder ein Showcar machen.“ Nach gedanklichen Ehrenrunden in der Abteilung Drift Car und Wüstenbug gy steht die Idee fest: Juke und GT-R heira ten, und zwar in der englischen Sportwa genschmiede RML unter Aufsicht des Nissan Technical Centre Europe (NTC-E). RML lebt GODZILLA KLEINER BRUDER Mattschwarz, stark und pulsbeschleunigend: Der Nissan Juke-R verwandelt sich dank GT-R-Technik vom Spielzeug zum Testosteron-Zwerg. SB/4.3012 ...Quelle:
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