Iso-Rivolta - Prospekt (1963, engl.) - Seite 8
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... plugs AC 44 - ignition. TRANSMISSION AND GEARBOX Rear driving wheelsdry singleplate clutch-4 speed gear box and reverse, all synchronisedgear lever in centre of floor. DIFFERENTIAL « Salisbury » with hypoidal conical coupling: if requested, self locking. SUSPENSIONS Rear - with « DeDion » type axle, with longitudinal and transverse leaves, with helical springs, telescopic hydraulic shock absorbers. Front - Independent wheels with helical springs, telescopic hydraulic shock absorbers. WHEELS Discs 15" X 6" (spoked wheeis on application) - Pirelli tyres 185 x 15" with S tread. Front tyre pressure A 2.1. rear tyre pressure 2.3. BRAKES Dunlop disc brakes: front brakes on wheels hubs, rear brakes in centre, next to the differential, operated by servobooster with controlling hydraulic circuit. STEERING On the left, with steering box with ball bearingsratio 1 : 20 - minimum turning radius 5,50 mt. FUEL TANK Situated at the rear: capacity 95 it. DIMENSIONS Distance between wheels 2,70 metres Wheel base (front and rear) 1,41 metres Max. length. 4,76 metres Max. width 1,75 metres Max', height 1,34 metres Minimum height above ground 0,12 metres WEIGHT With maximum load 1800 Kg. Empty 1350 Kg. PERFORMANCE Max. speed (normal condition) 210 Km/hour with 300 HP engine Max. speed (normal condition) 230 Km/hour with 340 HP ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Iso-Rivolta (1963) Iso-Rivolta IR 300 (1963) |
| Marken-Dossiers | Iso-Rivolta |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
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