auto motor und sport / Nr. 25 / 2012 - Seite 10
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... Dachsäule mit elektrisch versenkbarer Heckscheibe. Die Dachteile sind in einer speziellen Bau weise gefertigt, die hohe Steifigkeit und ein niedriges Gewicht von jeweils 6 Kilogramm ermöglicht. Beide Teile sind abnehmbar Fiat verabschiedet sich vom Massenmarkt ■ Sergio Marchionne hat seine künftige Produktstrategie bekannt gegeben - und damit viel Wirbel ausgelöst. Der Fiat-Chrysler-Chef möchte sich vom Massen-Markt verabschieden und strebt in Richtung Pre mium. „Wir haben mindestens drei Mar ken, die diese Möglichkeit bieten“, betont der Konzernlenker: Maserati, Alfa Romeo und Jeep. Zudem soll die Fiat 500-Familie 2015 um einen X-SUV erweitert werden, der sich die Plattform mit einem kleinen Jeep teilt. Im gleichen Jahr folgt ein neuer Fiat-Kleinwagen im 3,2-Meter-Format un terhalb des Panda. Bei Alfa sind bis 2015 der Sportler 4C (auch als Spider), Giulia plus Sportwagon, ein SUV sowie der 166-Nachfolger auf einer Chrysler-Heckantriebsplattform geplant. Und Lancia? „Wir müs sen uns von der Illusion verabschieden, dass wir Lancia neu aufbauen können“, erklärt der Fiat-Boss. „Das einzige Auto, das Lancia in der letzten Zeit mit Ertrag produ zieren konnte, war der Ypsilon.“ Die Konse quenz: Der Kleinwagen wird weiter in Polen produziert, der Rest kommt von Chrysler und wird in Europa zum Lancia umetiket tiert. Eine weitere Konsequenz: Wenn ...Quelle:
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