SwissClassics Revue Nr. 16/4 2007 - Seite 55
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... SwissClassics Familiale – halbe Schulklassen fanden darin Platz! Das Gepäck reiste gut in Plastikfolien eingepackt auf dem über zwei Meter langen, an sechs Punkten fest verschraubten Dachständer mit weit über 100 kg Nutzlast. Daneben der spartanisch ausgestattete 404 Break Commerciale mit oder ohne hintere Scheiben, in jedem Fall aber mit einfachem Lenkrad, ohne Hupring und mit einem einfachen Loch als Handschuhfachim Armaturenbrett anstelle des verschliessbaren (Blech-)Deckels. Wie auch immer – tempi passati.... Auch heute sieht man ab und zu eines dieser Fahrzeuge auf unseren Strassen, das wohl seinen Weg auf den afrikanischen Kontinent nicht mehr rechtzeitig gefunden oder sich eben nicht lange vor seiner Technik in Nichts aufgelöst hatte (die Rostvorsorge beim 404 war miserabel). Schuld sind Frauen und Männer wie zum Beispiel Bruno Salzgeber oder Christoph Schmid, die dieses Auto aus 1001 Gründen lieben und deswegen auch mit viel Aufwand am Leben erhalten. Wobei natürlich gesagt werden muss, dass sich der Aufwand rein von der Technik her in überschaubarem Rahmen halten lässt. Und wenn der Rost einmal «gemacht ist» und winterliche Strassen gemieden werden, hält so ein Pöscho ewig. Familienkutsche Raketen waren die braven Familienkutschen, die immerhin von keinem Geringeren als Pininfarina gezeichnet worden waren, nie und ...Quelle:
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