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... HZJ 71:3 Türen, 2 Sjtze, leer ab 1860kg, niax. zul. 2700 kg; HZJ 76:5 Türen, 4 Sitze, leer ab 2180 kg, max. zul. 3000 kg; HZJ 78:3 Türen, 10 Sitze, leer ab 2060 kg, max. zul. 3200 kg; HZJ 79: Pickup, 2 Türen, 2 Sitze, leer ab 2040 kg, max. zul. 3200 kg Bez. 1 HZ. 6 Zyl. in Linie, 4164 cm 3 ,96 kW (130 PS) bei 3800/min, 285 Nm bei 2000/min, 2 Ventile/Zylinder, indirekte Einspritzung, Schnellvorglü- hung, 1 Batterie 70 Ah (12V).Kraftüberttaaun* Auf Hinterräder, Vorderräder zuschaltbar, Differenzialsperren v./h., manuelle Freilaufnaben vorne, Reduktionsgetriebe. 5-Gang-Getriebe. In der aufgefrischtenKarosserie wird der LandCruiser HZ 170 aber für die übrigen von Toyota noch belieferten Märkte weiterhin mit dem bekannten Wirbelkammer-Reihensechszylinder gebaut. Diesen Motor brachten vor ein paar Jahren Abgasexperten in Europa mit Achund Krach dazu, die Euro-3- Norm zu erfüllen, sodass der E1ZJ70 bis Ende des vergangenen Jahres noch im Direktimport erhältlich war (wir habendarüber berichtet). Das Buschtaxi lebt! VORSTELLUNG LandCruiser HZJ 70 MARTIN SCHATZMANN Im australischen Brisbane hat Toyota vor wenigen Wochen dieaktuelle Version des Geländewagen-Klassikers und -Arbeitstiers LandCruiser HZJ70 überarbeitet dem Publikum vorgeführt. Der Wagen hat eine anders gezeichnete Front erhalten, mit breiterer Spur, neuem Kühler und neuen ...
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