SwissClassics Revue Nr. 77/1 2020 - Seite 76
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... 1949 - 1951 220000 78000 2null4 Litre Ticnullornull Cnull, 2443, 105/77 1951 - 1954 44500 19900 2null4 Litre nullbott Cab , 2443, 105/77 1951 - 1954 50400 21700 Heinnullel nullabinull 150 nullnullanull, 174, 9null/7 1956 - 1958 18000 8200 nullabinull 200 nullnullanull, 204, 10/7 1956 - 1958 19800 9800 Tronullnull200 nullnullanull, 198, 10/7 1958 - 1966 17400 7900 Hillmann Snuller nullnull Lim, 4T, 1592, 66/49 1961 - 1966 7700 1400 Snuller nullnull Cab, 1592, 66/49 1962 - 1964 14200 4000 Honda null360 Lim, 2T, 354, 31/23 1966 - 1969 9400 2000 S 500 Cab, 531, 44/32 1963 - 1964 21700 7700 null600 Lim, 2T, 599, 42/31 1967 - 1970 10700 2300 S 600 Cab, 606, 57/42 1964 - 1966 33700 12200 S 600 Cnull, 606, 57/42 1965 - 1966 24000 8600 null600 Cnull, 594, 40/29 1970 - 1974 17000 4800 S 800 Cab, 791, 67/49 1965 - 1970 37700 13700 S 800 Cnull, 791, 67/49 1965 - 1968 27200 10000 Cinullc Lim, 3T, 1170, 54/40 1973 - 1976 6800 1200 Cinullc Lim, 3T, 1229, 60/44 1977 - 1979 5900 1100 Cinullc Lim, 3T, 1326, 45/33 1979 - 1983 5200 700 nullcornull Lim, 4T, 1599, 94/69 1976 - 1981 6700 1600 nullcornull Lim, 4T, 1599, 80/59 1981 - 1983 7700 2000 Hotchnullss null201 (nullillnullnullenull Gelnull, 2200, 60/44 1950 - 1961 21500 9100 Hudson nullrnullt Lim, 4T, 5047, 145/107 1951 - 1954 42700 17900 nullanull / Snuller nullanull Lim, ...Quelle:
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