Auto exklusiv Nr. 8 / 1988 Seite 5
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... rollte auf der Insel. Unter diesen Fahrzeugen waren zahlreiche Breakund Kombivarianten mit hinter dem Fahrersitz längs angeordneten her ausnehmbaren Bänken für die Passagie re oder eben für viel Fracht. Anweisungenvom Festland Erst 1907 gaben die spanischen Behör den Anweisungen an ihre Provinzgou verneure, dass alle Automobile mit ei nem fortlaufenden Kennzeichen verse hen werden müssen. Die sieben Inseln der Kanaren galten noch als eine Pro vinz mit Hauptsitz in Teneriffa; ein TE war das neue Erkennungsschild. Mister Bellamys Panhard bekam die Nummer TE 1, Mister Browns De Dion-Bouton die TE 3, die Nummer 2 ist leider nicht mehr überliefert. Erst zwanzig Jahre später teilten sich die Inseln in zwei Verwaltungsbereiche auf, Gran Canaria mit der Hauptstadt Las Palmas und den Inseln Lanzarote und Fuerteventura, Teneriffa mit Santa Cruz und den Inseln La Palma, La Gomera und El Hierro. Damit begann das grosse Durcheinander bei den Zulas sungsnummern. Konnte man anfangs dank der fortlaufenden Nummer nach dem TE das Alter eines Fahrzeugs er kennen, wurde jetzt aufgeteilt in TF für Teneriffa und GC für Gran Canaria. Zwar hilft bis heute auch hier die Num mer bei der Identifizierung, doch erhiel ten die Wagen vor 1927 ihre neuen Kennzeichen am Tag der Präsentation, so dass ältere eventuell eine höhere Nummer bekamen als gerade erst mit neuem Schild zugelassene. Die ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare