Auto exklusiv Nr. 5 / 1991 Seite 4

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... und ihre Autos 1962 wurde ein für die damalige Zeit technisch revolu tionäres Familienauto angekündigt: der Morris 1100 mit Hydrolastic-Federung, Frontantrieb und querstehendem Vierzylinder - entwickelt von Alec Issigonis aus seinem bereits als grosser Wurf akzeptierten Mini. Ein etwas Ervin Peter Reeves und sein Vanden Pias Prinzessin mit elfhundert Kubik sportlicherer MG 1100 wurde dem Morris zur Seite ge stellt, eine Austin-Version liess nicht lange auf sich warten, und im Herbst 1963 kam für die Austin-Händler der luxu riöse Vanden Pias Princess 1100 hinzu. Damit aber nicht genug: Ab der London Motor Show 1965 warf die British Motor Corporation auch noch einen Riley 1100 Kestrel und einen Wolseley 1100 auf den Markt. Badge Engineer ing (Markenzeichentechnik) wurde bei der damals noch florierenden BMC eben sehr gross geschrieben. ...

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