AR-Zeitung Nr. 23 / 2008 vom 4. Juni 2008 - Seite 2
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... km-Stand 1600 2001: Alfa Romeol 47 Trotz vieler vernünftiger Argumente, welche angeführt werden, um die Wahl eines bestimmten Modells zum Auto des Jahres zu rechtfertigen: Nach dem Alfa 156 im Jahr 1998 erneut ein emotionaler Ausbruch und wieder zugunsten eines Alfa Romeo. Der147 sah einfach herzerweichend aus. Die Stimmung in Nordamerika war ähnlich; in den USA und in Kanada wurde der nostalgische Chrysler P/T Cruiser zum Car of the Year gewählt. Als sich der Alfa Romeo 147 (238 Punkte) bei den Wahlmännern von Auto des Jahres in Europa haarscharf gegen die zweite Mondeo-Generation (237 Punkte) und gegen den Toyota Prius (229 Punkte) durchsetzte,konnte keiner ahnen, dassbald nichts mehr so sein würde wie vorher: «Nine-Eleven» war der Eröffnungstag der IAA in Frankfurt, wo die Stimmungslage der Autobranche im Einklang mit denNachrichten aus New York sukzessive auf den Nullpunkt kippte. Die Weltkonjunktur und mit ihrdie Swissair sackte ins Bodenlose, und in einigen Ländern hat sich die Autokonjunktur seitherkaum mehr erholt. Dem adretten Alfa hat es insofern nicht geschadet, als er die Erwartungen seiner Erschaffer sehrsouverän erfüllen konnte. Aber «2001»löste bei Fiat eine schwere Krise aus, die der kleineAlfa nicht aufzuhalten vermochte, allein schon weil die Kapazitätsverteilungen in Italien nichteinfach von Fiat zu Alfa Romeo umgeleitet werden ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare