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... des Simca 9Aronde aufdem Simca- Stand des GenferSalons 1952. [Fotos: «AR»-Archiv] wogenen, zurückhaltendeleganten For men eines Siata Amica oder Simca 8 Sport. Aronde-Vorläuffer Eine im Stil ähnliche Frontgestaltung wurde auch auf einem vom 15.12.1948 datierten Originalplan im Revelli-Nachlass entdeckt, der im Seitenriss eine viertürige Berlina darstellt. Der Plan ist mit «Simca 800 R» betitelt und zeigt ei nen von Revelli gezeichneten Prototyp, in dessen allgemeiner Linienführung man bereits den späteren Simca 9 Aron de erkennen kann. Der Radstand von 242 cm ist zwar noch mit jenem des Sim ca 8 identisch, und in der Länge (375cm) ist er noch deutlich kürzer als das späte re Aronde-Serienmodell (407cm lang). Aber die Zeichnung ist der Beweis da für, dass Revelli schon 1948 am Nachfol ger des Simca 8 1200 arbeitete. Die Entwürfe wurden in den darauffol genden Monaten mehrmals von Revelli abgeändert, sowohl was Einzelheiten des Stylings als auch die Abmessungen Die Coupeversion desSimca 8 Sport mitgewölbter Windschutz scheibe ohneMittelsteg, wie sieabJahrgang 1951 verwendet wurde. Aufdem Bild ist das fürRevelli typische Kühlergitter besondersgutzu sehen; man beachte aberauchdiefröhliche Umgebung, in derdieses (im doppelten Sinneappetit fördernde] Werkbild auf genommen wurde. betrifft. Einzelne spätere Zeichnungen weisen zudem interessanterweise wie der ein ...
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