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... ist es eben: Die Fahrer ernten die Lorbeeren, und Potentaten wie Enzo Fer rari verhelfen den Autos zu ihren berühmten Namen; aber die eigentlichen Erbauer und Restauratoren dieser histori schen Maschinen, für die Sammler heutzutage soviel Geld auszugeben bereit sind, bleiben meist im dunkeln. Wim OudeWeernink (Text) P. E. Kamp/R. de la Rive Box (Fotos) Der Einfachheit halber können wir sie «mittelständische Fachleute» nennen. Sie nämlich verhalfen mit ihrer Arbeit den ehrgeizigen Träumen der grossen Auto-Bosse zur Verwirklichung. Wer sonst warTag und Nacht stets bereit, die verunfallten Rennwagen raschmöglichst wieder instand zu stellen? In und um Modena finden wir auch heu te noch einige dieser Spezialisten. Auch in England sind noch einige aktiv. Zwar sind sie alle weder gross noch stark ge worden, aber die Namen ihrer Werkstät ten klingen in den Ohren von Kennern wie Glockengeläute. Werkstätten, worin die Autos nicht mit Pressen und För derbändern produziert werden, son dern getreu dem alten Handwerk mit viel Liebe und Fachkönnen regelrecht herangedeihen. Wenn wir nun den Na men Fantuzzi erwähnen, wissen die Fer rariund Maserati-Liebhaber sofort Be scheid. Der Name Fantuzzi lebt schon in der zweiten Generation dieser Carrossiers, was bedeutet, dass der43jährige Fioreno Fantuzzi jetzt dieselben Rennwagen re stauriert, die sein Vater einst eigenhän dig gebaut hat. Im ...
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