Motorwelt Nr. 38 vom 20. September 1935 - Seite 30
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... Runden). Der Start erfolgt im Rudel. Die Rennen ergeben zusammen 100 Runden, was einer Gesamtstrecke von 288 Kilometern entspricht. Die Rennen stehen unter der Gesamtleitung des stellvertretenden DDAC- Gauführer Gausportleiter Karl Ertelt (Iittau/Dresden), der auch die Lückeudorf-Bergrennen aufgezogen und durch feine glänzende Organisation die besondere Anerkennung der Rennfahrer und der Zuschauer gefunden hat. Europa-Straße Nr. i: London — Istanbul Delegierte der AIT als Gäste des DDAC in München Am 19. September begann in Budapest die Tagung der Alliance Internationale de Tourisme (AIT) des Dachverbandes nahezu sämtlicher Automobil- Clubs der Welt. Die Konferenz, zu der die Einladungen von der ungarischen Regierung ausgegangen waren, befaßte sich in ihrem ersten Teil eingehend mit dem Plan der europäischen Verkehrsstraße London—Istanbul. Die Bedeutung Teutschlands für diese geplante Großstraße durch Europa und die Bedeutung der Straße durch Deutschland liegt darin, daß der Plan der AIT in seinem letzten Ergebnis einen auf zwischenstaatliche Verhältnisse übertragenen Ausbau des deutschen Gedankens der Reichsautobahnen darstellt. Die bisher geschaffenen deutschen Reichsautobahnen follen Muster sein für die gesamte, sieben Staaten durchziehende Straßenlinie. Deutschlands Anteil ist auch streckenmäßig mit 680 km von Aachen über Köln—Frankfurt — ...Quelle:
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