AR-Zeitung Nr. 27 / 2008 vom 2. Juli 2008 - Seite 8
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... die RR- Strategen wollten die verehrte Kundschaft nach eigener Aussage nicht mit Traditionsballastüberfordern. Schliesslich soll das Wachstum - 2007 wurden erstmals über 1000 Fahrzeugeverkauft - mit dem dachfesten Zweitürer fortgesetzt werden. Wicklungsingenieur Helmut Riedl in breitem Bavaria-English, «ist für den Herrenfahrer gedacht und darf sportlich bewegt werden.» Das ist eine Premiere und macht neugierig: Wasbitte soll anders sein als am Drophead Coupe (AR 22/07)?Die Unterschiede sind relativ schnell aufgezählt und dochentscheidend. Zunächst einmal wurde die Space-Frame-Struktur des offenen Phantom beibehalten. Weil beim Coupe zusätzlich ein festes Dach dazukommt, hat man es laut Hersteller mit dem bisher steifsten Rolls-Royce-Modell zu tun, was der Fahrdynamik sehr zuträglich ist, wie Riedl stolz betont. Technische Feinheiten Auch die Antriebsquelle - derbekannte 6.75-L-V12 mit Direkteinspritzung sowie 338 kW(453 PS) bei 5350/min und 720 Nm bei 3500/min - bleibt unangetastet. Modifiziert wurden dagegen die Elektronik der Sechsstufenautomatik - es gibt eine «Sport»-Taste am Lenkrad -sowie das (nicht verstellbare) Fahrwerk: Angepasste Luftfederraten oder der hinten verstärkte Stabüisator sollen für mehr Spurdynamik und etwasdirektere Fahrbahn-Rückmeldungen sorgen. Neben seiner elegant integrierten Dachhaut ist das Coupeäusserlich an sichtbaren ...Quelle:
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