AR-Zeitung Nr. 5 / 1973 vom 01.Feb.1973 - Seite 23
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... versteckt liegenden Winkeln und Ecken leicht festgestellt werden kann, welche Flächen bereits behandelt sind. Ein weiterer Vorteil liegt darin, dass bei den jährlich vorgeschriebenen Kontrollen nach dem Reinigen des Wagenbodens sofort allfällige Schäden am Ueberzug, die etwa durch starken Steinschlag entstanden sein könnten, festgestellt werden können. Der Kautschuk und das Bitumen erhalten den Ueberzug elastisch und üben zudem eine isolierende und abdichtende Wirkung aus. Die Mischung ist so ausgelegt, dass beim Antrocknen nach dem Aufspritzen kein Materialschwund auftritt, sondern im Gegenteil ein geringfügiges Ausdehnen der Masse. Dadurch ist Gewähr geboten, dass keine Spannungsrisse auftreten, die letztlich den Korrosionsschutz in Frage stellen könnten, und zudem bewirkt die Ausdehnung, dass die Schutzmasse noch weiter in die Ritzen und Falten kriecht. Für Unterbodenund Hohlraumbehandlung besitzt das Mittel unterschiedliche Konsistenz. Während es für die Unterbodenbehandlung dickflüssiger ist und in einer entsprechend stärkeren Schicht aufgetragen werden kann, ist es als Hohlraum-Konservierungsmittel dünnflüssiger. Dadurch soll es bessere Kriecheigenschaften aufweisen, also die schlecht zugänglichen Stellen optimal bis in feine Ritzen und Falten benetzen. Die Applikation, also das Auftragen des Mittels, erfolgt in einer der 70 neu ...Quelle:
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