Auto exklusiv Nr. 12 / 1989 Seite 19
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... ruhig entworfenes Cou pe auf dem Fiat-Abarth 2200 zu sehen. Dass der begabte Giovanni Michelotti lange Zeit der «Hofdesigner» von Triumphgewesen war, daran erinnerten am Incontro sowohl ein TR 5 wie auch ein später Spitfire. Doch dass der Turi ner auch den deutschen BMW 700, den holländischen Daf44, den japanischen Von Michelotti entworfeneAllemano- Karosserle am Fiat- Abarth2200. Beim Triumph- Sportwagen, hier ein TR 5, gelanges Michelotti, das britische Stilempfinden nachzuvollziehen. Hino Contessa und sogar den australi schen Leyland P 76 eingekleidet hatte, dürfte heute weitgehend in Vergessen heit geraten sein. Ebenso verdient seine Zusammenarbeit mit dem Tuner und Kleinserienherstel ler Felber aus dem waadtländischen Morges an dieser Stelle Erwähnung; an sie gemahnte in Modena der Ferrari-FF «Beach Car» mit seiner türlosen Karos serie, die am Genfer Salon 1976 ihre Auf wartung gemacht hatte. Überhaupt hielt Michelotti dem Salon in der Rhonestadt (damals noch im alten Palais des Expositions) jahrelang die Treue und stellte immerwieder Beispie le aus seinem Studio aus. Einer seiner kühnsten Entwürfe aus seinem späteren Schaffen war der Laser auf dem Unter bau des Matra 530 mit Mittelmotor, den er 1971 in Genf zeigte und der ausser vielen originellen Details durch seine beiden Flügeltüren auffiel. Treue zum Genfer Salon Der dann 1974 in Genfausgestellte Misar ...Quelle:
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