Das Auto / Nr. 22 / 1949 - Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... daß sich die Lebensdauer eines Motors um 40 Prozent verlängert, wenn der Kaltstart vermieden wird. Eine weitere technische Unvollkommenheit herrscht bei der Heizung des Fahrzeug-Innenraumes. Sämtliche Versuche, die Wärme des Motors für diesen Zweck auszunütjen, scheitern in den Fällen, in denen der Motor bei geringer Leistungsabgabe der Heizanlage nur wenig Wärme abführt, wie z. B. bei längerer Bergabfahrt oder hei abgestclltem Motor. Völlig ungeklärt ist die Frage einer zufriedenstellenden Heizanlage für Omnibusanhänger. Das ,,Schwingfeuer“-Heizgerät löst das Problem des Kaltstarts und verbessert die Heizanlage der Fahrzeuge, indem es die aufgezählten bisherigen technischen Mängel beseitigt. Es hat eine robuste und einfache Bauart ohne Schmierung, und da es keine gleitenden Teile hat. tritt auch kein Verschleiß ein. Es ist betriebsbereit auch hei jeder vorkommenden tiefsten Temperatur. Man hat keinen Stromverbrauch während des Betriebes und erreicht damit äußerste Schonung der Batterie. Völlig explosions und brandsicher durch die geschlossene Verbrennung des Schwingfeuerverfahrens. völlig geschlossener Tank mit Entlüftung über die Ab gasleitung des Geräts erlauben, den Apparat fest unter der Motorhaube einzubaucn. Das Gerät Läßt sich auch nachträglich sehr einfach an jedem Fahrzeugmotor im Last wagen, Omnibus, Schlepper, Personenwagen und ...Quelle:
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